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2010中国城市公共交通高峰论坛万芳

发布时间:2020-02-14 12:04:59 阅读: 来源:蚀刻机厂家

2010中国城市公共交通高峰论坛

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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2010中国城市公共交通高峰论坛

2010年09月20日 16:16来源:中国公交信息网admin

2010中国城市公共交通高峰论坛

--新能源汽车应用与发展研讨会圆满闭幕

中国城市公共交通学会技术专业委员会于2010年9月11日~13日,在上海市召开了 2010技术专业委员会年会 ,并同时举办 2010中国城市公共交通高峰论坛-新能源汽车应用与发展研讨会 。来自上海巴士、上海浦东新区、上海嘉定、上海崇明、浦东上南、北京、天津、沈阳、大连、长春、杭州、常州、济南、青岛、福建龙岩、呼和浩特、合肥、南昌、洛阳、焦作、襄樊、湖南巴士、湖南龙骧、巴士、成都、绵阳、昆明、大理、南宁、广州、珠海、中山、西宁、乌鲁木齐等33家公交公司及客车、零配件、新能源公司、研究院、高等院校、新闻媒体单位,共88家单位的180余位领导、专家和代表参加了会议。

本次会议由天津公交集团(控股)有限公司郭智总经理主持,会上国家科技部高新司张志宏副司长、国家交通运输部道路运输司徐文强副处长分别发表了讲话,他们对本次会议的召开都表示了热烈的祝贺。讲话中谈到目前我国机动车发展迅猛,重点城市的交通拥堵和空气污染问题日益严重,为此要求我国各级政府加快城市公共交通发展步伐,加强相对于小汽车的竞争力和吸引力,大幅度提高城市公共交通的分担率势在必行。还指出在建设资源节约型、环境友好型社会方面,提高公共交通节能减排水平、优先发展公共交通,特别是研发和推广应用新能源客车,是城市交通可持续发展的必然选择,也是实现我国到2020年将全国单位GDP二氧化碳排放量在2005年的基础上下降40%~45%目标的重要举措,同时也是各地政府和公交企业共同努力的方向。

2009年元旦,由科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于共同启动的十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程,目前已扩大到25个城市:北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌、天津、海口、郑州、厦门、苏州、唐山、广州、成都、呼和浩特、南通、襄樊、沈阳。新能源客车将作为一个大的国家产业政策列入国家财政预算。今后政府将大力推进新能源客车的使用,加强政策引导,抓紧完善资金投入,政府补贴、运营服务等方面的配套政策措施,加大公交行业节能减排力度,努力提升公共交通行业发展水平,促进公共交通发展迈上新台阶,更好地满足人民群众出行的基本要求。

希望公交学会在公共交通领域进一步发挥组织、桥梁和纽带作用,配合政府做好城市公共交通优先工作。

上海市交通运输和港口管理局局长、中国城市公共交通学会孙建平理事长,以 上海世博会已成为新能源汽车的展示平台 为题致辞。他指出:新能源汽车的开发和应用问题已成为各国汽车工业积极探索的焦点,是低碳经济发展模式中的重要组成,全球汽车产业格局正面临第四轮重构,汽车产品将向安全节能、环保方向迈进,未来10~20年将是节能和新能源汽车产业格局形成的关键时期。

上海世博会已成为新能源客车在上海的应用和推广的良好展示平台。园区内,纯电动、混合动力、燃料电池等1017辆大小新能源车辆正在良好运行着,其中纯电动汽车321辆,分别包括纯电动客车120辆、超级电容客车16辆、纯电动场馆车140辆;混合动力汽车共500辆,分别包括混合动力客车150辆、混合动力轿车350辆、燃料电池汽车196辆、燃料电池观光车100辆;大批量新型新能源客车的使用,从而使得上海成为中国内地第一个达到千辆级示范的城市。为配套世博会新能源汽车的示范运行,世博园区内新建了1座充电站,采用快速更换电池方式,为120辆纯电动公交客车服务;在世博大道建设1条充电线路,在每个站点为超级电容公交客车提供快速充电;在靠近世博园区附近新建1座世博加氢站和2辆移动加氢车,为燃料电池汽车提供燃料补给服务。新能源汽车如此大规模,高强度应用于客运保障,在历届世博会或是全球大型活动中尚属首次。据测算,新能源汽车在世博会6个月期间的示范运行,预计将节约传统燃油约10000吨,减少有害物质排放约118吨,减少温室气体排放约28400吨。#p#分页标题#e#

北京市公共交通控股(集团)有限公司副总经理、中国城市公交学会技术专业委员会冯幸福主任为大会作了《2010中国城市公共交通学会技术专业委员会年会工作报告》,报告总结了从2009年开始在 坚持公交优先,促进科技进步,推动行业发展 的工作主题下,取得了以下几个工作成就:

一、推动了以环境交通、节能交通、智能交通为重点的公交科技方面的进步;

二、组织了学术交流会议,重点在于推动我国城市公交新能源技术的进步;

三、配合学会和各专业委员会,共同推进节能环保学术交流方面的活动;

四、开展了形式多样的专业服务活动。

冯幸福主任还提出了今后要开展的主要工作内容,包括以 一个推动、三个促进 为工作重点,即推动我国巴士快速交通(BRT)技术的发展,促进我国环保交通、节能交通、智能交通的学术研究和技术创新。具体地说要做好下列几项工作:

一、继续积极开展城市公共交通以自主创新为导向的学术交流活动,在调查研究基础上,有针对性的开展多种形式交流活动,解决技术难点和实际问题;

二、巩固服务智能化,继续加强与政府、公交企业、科研单位、高等院校和产品生产单位的沟通和联系,开展各项工作,为我国公交事业构建良好技术交流平台;

三、进一步加强组织管理工作,积极做好公交系统的科技人才推荐工作,建立创新人才库等。

本次大会上,上海电巴新能源科技有限公司、北京交通大学、上海大郡动力控制技术有限公司等单位就新能源汽车的特点,在城市公交系统的应用问题与未来展望以及世博会纯电动客车充电场站设计、电池充电、管理、维护系统和设备问题、新能源城市公交客车动力系统技术方案等方面进行了详细介绍和研讨。最后参会代表们共同参观了世博会充电站的充电,乘坐了新能源公交客车。各会议代表通过本次会议研讨及实地考察,都进一步认识到当前我国大力发展新能源汽车的必要性、现实性和艰巨性,同时也具体认识到我国发展新能源汽车的现状优势和不足,今后发展新能源汽车的技术路线也更加清晰,这将为今后我国新能源汽车的发展提供丰富的经验储备,也必将进一步推动我国新能源汽车的发展。

编辑:贾维娜

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