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南航司献民落马不会是民航反腐句号财经新闻

发布时间:2020-03-13 19:17:53 阅读: 来源:蚀刻机厂家

1975年进入民航系统,此后40年一路高飞的司献民,终究还是没能平稳降落。

11月4日,司献民被带走。当天19时,中央纪委监察部网站发布消息,称中国南方航空集团公司党组副书记、总经理,中国南方航空股份有限公司董事长司献民涉嫌严重违纪,目前正接受组织调查。

2014年11月中纪委第一巡视组进驻南航后,南航内部持续震动,先后有南航公司副总经理陈港、公司运行总监田晓东、总会计师徐杰波、副总经理周岳海等超过50名南航员工被查。

对于司献民被查的原因,中纪委的官方公告中并未提及。消息发布的一周时间里,外界对此多有猜测,引进新机型A380和三大航空公司“重组说”两种说法传播最广。不过,南航吉林分公司员工、持续举报南航内部贪腐问题的孙志民告诉时代周报记者,上述两种说法都不可信。

查阅资料不难发现,A380的引进并未发生在司献民任期内。2006年,刘绍勇一手主导了A380的引进工作。而重组之说,从司献民接管南航之时就一直在传言之中,从未被官方证实。

“周岳海他们是司献民一手提拔上去的,怎么可能跟司献民没有关系。”孙志民在接受时代周报记者采访时表示。早在2006年,孙志明曾在南航内部举报过南航吉林分公司维修造假的问题,随后民航局调查组也曾对此查证,在查证属实的情况下,此事不了了之。

作为中国最大民用航空公司的核心人物,司献民接手南航时,曾被称为历史上最好的时期。经历了老帅颜志卿大刀阔斧的合并改革以及刘绍勇的战略布局,司献民接手时,南航的运营已经趋于稳定。

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